“十三五”投400亿元 推进清远交通网络建设
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清远日报新闻 时间: 2016年01月30日 来源: 清远日报 |
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| 我市与两交通巨头签订400多亿交通大单。 通讯员 张挺 摄 |
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清远日报讯 记者何帆 通讯员严宗 经济要发展,交通需先行。昨日上午,清远市政府在广州分别与广东省交通集团有限公司、中国交通建设股份有限公司签订战略合作框架协议。根据协议,两大企业在“十三五”期间将与我市加强合作,重点推进高速公路、市政基础设施、地下综合管廊、港航工程建设和现代物流、汽车运输、城市公交、智能交通发展,预计投资达400亿元。
市委书记葛长伟表示,清远建市28年最突出的成就之一就是交通状况发生翻天覆地的变化。2016年既是“十三五”开局之年,也是清远实现振兴发展、全面建成小康社会的重要一年,清远仍然把交通基础设施建设放在第一位,作为最重要的抓手之一。按照此前规划,清远高速公路布局是“五纵三横”,考虑到弥补北部地区交通设施薄弱环节,同时为配合周边地区交通网络,初步构想在“十三五”时期将“五纵三横”扩展到“六纵四横”,新增加的“纵”是指从韶关经清远连接珠江西岸的高速公路(其中清远段约140公里),“横”是韶(关)贺(州)高速(其中清远段约115公里)。所以,清远仍是“十三五”时期全省高速公路建设的主战场,同时境内国省道改造和县乡道升级的任务也非常重,希望得到省交通集团、中交公司的大力支持。
签约仪式上,市长郭锋、副市长刘柏洪分别代表清远市政府与广东省交通集团有限公司和中国交通建设股份有限公司签订战略合作框架协议。省交通集团董事长李静、中交集团副总经理甄少华见证签约,市领导刘汉球和市发改、交通、公路等相关部门负责人出席签约仪式。
签约后交通建设五大利好
1、中交公司投300亿重点建设连佛高速和东环快速
连佛高速和市区东环快速路(市区至广乐高速王子山互通连接线)作为我市“十三五”重点工程找到了建设合作伙伴,中国交通建设股份有限公司首期将重点在这两个项目上与我市进行合作,预计投资总额约300亿元。而此前该公司属下的公司已中标清远市清西大桥及连接线工程项目,总投资28.78亿元。
根据框架协议,我市将充分利用特大型央企在资金、项目开发、装备制造等方面的优势,重点加强在交通基础设施、城市综合开发、公共服务配套等领域开展全产业链的合作,并积极探索政府采购、政府购买服务、委托代建、委托运营等多种符合国家政策和法律法规的模式推进项目实施。
郭锋在签约仪式上表示,这次签约清远与央企在重大项目建设上实现了新的突破。清远目前正处于振兴发展全面建设小康社会阶段,需要有实力的企业进行支持。下一步全市各级各部门将做好服务工作,推动中交在清远的建设。
2、打造高速公路综合商贸型服务区
省交通集团一直以来是我市交通建设重要合作伙伴,已经在清远境内投资并营运京港澳、广清、广乐、二广高速和英佛一级公路及清远粤运运输集团公司,在清远交通公路资产接近500亿元。本次签约该集团“十三五”期间拟在清远投资和施工交通工程金额预计达到113亿元。
未来在公路交通等基础设施投资、建设方面,该集团将加强在清远市高速公路、辖区公路、市政道路、地下综合管廊、港航工程等基础设施领域的合作。在符合法律法规及政策条件下,充分发挥省交通集团所属广东省长大公路工程有限公司和广东晶通公路工程建设集团有限公司具有的公路工程施工总承包特级资质优势,积极参与清远市公路、市政道路、铁路、民用建筑、水利、港航工程等领域的投资、建设,并作为被省交通运输厅列示的省内抢险施工企业,直接参与相关抢险工程。
在所有道路合作项目中,最引入关注的是省交通集团将在清远范围内开展高速公路服务区的升级改造及综合开发,打造成集商贸、休闲、旅游、住宿、餐饮、加油、加气、充电等功能为一体的综合商贸型服务区。
3、建设“四主三副十节点”的客运枢纽布局
葛长伟指出,作为全省地域面积最大的地级市,清远全面建设小康社会还有一个短板要弥补,就是还有相当多的群众分散居住在山区,而公共交通网络却不完善,极大地制约了对外联系和经济发展。要抓住与省交通集团深度合作的机会,完善公共交通运输体系,特别是推动山区公共交通客运体系建设迈上新台阶。
据悉,省交通集团早前已完成了与清远汽运集团和清远二运的并购重组事项,按照当初合作协议的要求省交通集团将采取有效措施实现清远地区现有长短途客运、公交、站场等运输资源的有效整合,完善和提升旅客运输和公共交通硬件建设水平,同时促进企业的长足发展。
今年,该集团将在道路运输合作及站场投资建设方面率先启动。新城江南客运站建设争取尽快完成征地、可行性论证、立项、环评、设计、施工许可等前期工作和手续,在取得施工许可证之日起24个月内建成投入使用。
省交通集团还打算用3年时间,通过总体规划、分步实施,建设成西门塘、职教基地、江南客运站、新城客运站、清远城轨站、长隆站、燕湖新城站、城北客运站、武广客运站等大型公交首末站。开展快速公交建设,提升清远市公共交通吸引力及服务水平。并通过加快公共交通枢纽建设,构建清远市“四主三副十节点”的客运枢纽布局。
另外,在长隆项目营业后,将向省交通运输厅争取增设清远长隆项目至珠三角地区旅游专线交由清远粤运运营,并提供其他关于长隆项目的交通配套服务。
4、发展现代物流业促进农村地区商品的双向流通
葛长伟认为,清远在产业转型升级过程中,还将借助日益完善的交通网络和良好的区位优势大力发展现代物流业,而现代物流业也是省交通集团的主导产业之一,双方在今后可以进一步探讨如何壮大现代物流业,实现互利共赢。
众所周知,电商在清远发展蓬勃,其要进一步壮大需要物流产业的发展和支持。基于省交通集团在全省运输物流上的优势,“十三五”期间,我市将建设基于现代信息以及互联网技术为基础的具有配送、甩挂、仓储、信息、金融、电商、产品流通及加工、销售等功能的综合物流园区。省交通集团将以广乐高速源潭公路物流港建设作为切入点,有效开展相关工作,推动项目的早日落地。
同时我市会以清远粤运为主要平台,以现有的农村客运和县镇客运站为依托,将县镇一级的站场改造为当地重要的商业和物流节点,促进农村地区商品的双向流通,逐步完善清远农村物流服务体系。
5、建设智能交通信息平台
轻点手机就可以知道公交车实时运行、道路拥堵、物流车辆运行等信息,这一切离普通市民并不遥远。利用互联网+建设智能交通信息平台将是我市“十三五”期间便民利民,促进物流业发展的重要手段。昨日我市与省交通集团决定共同推动在清远市建设现代物流信息平台,重点在道路信息化、物流运输信息化、交通信息发布等领域进行深入合作,构建既能服务物流行业,又具备物流行业监管、物流行业信息统计和电子交易、电子政务、物流停车电子收费等功能的现代物流信息平台。同时,发挥省交通集团在智慧交通方面的优势和经验,积极寻求在城市交通智能化管理领域的合作,努力实现清远市城市、城际综合交通管理技术和手段的大提升,构建智慧城市。 |
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